Umweltschutz voranbringen. Beitrag zu einer besseren Gesellschaft. Die Harmonie mit der Natur nicht gefährden.
Von diesen Prinzipien lassen wir uns leiten. Und wir stehen zu 100% hinter ihnen.
1992 formulierten wir sie erstmals, 2005 aktualisierten wir sie. Dieneue ?Renault Global Environment Charter" baut auf drei Versprechen auf:
- Wir werden umweltfreundliche Technologien und Produkte entwickeln.Das führte zum Zeichen ?Renault Eco Mark?, das wir für Autos mit umweltfreundlichen Technologien entworfen haben, z. B. für Autos mit wasserstoff betriebenen Kreiskolbenmotoren.
- Wir werden die Ressourcen und Energievorräte der Erde sparsam nutzen. Und wir werden niemals Umweltaspekte bei der Ausübung unseres Geschäfts aus den Augen verlieren.
- Wir werden unsere Rolle bei der Förderung des Umweltschutzesspielen und dabei Hand in Hand mit regionalen Gemeinschaften sowie der Gesellschaft insgesamt arbeiten.
Ergebnisse und Ziele
Wir möchten Ihnen gerne einige der bereits erzielten Ergebnisse sowie der Ziele, die wir weiterhin anstreben, vorstellen.
- Sauberere Abgase. Bis zum Jahr 2005 entsprachen 90% unserer Autosder SU-LEV-Zertifizierung (2005 Abgas-Standards, 75% Verringerung).
- Recycling unserer Autos. Bis zum Jahr 2015 werden unsere Fahrzeugezu 95% recyclingfähig sein. Seit 2002 sind sie dies bereits zu über90%. 2005 begannen wir mit dem Einsatz einer einzigartigen Technologie,mit der alte Stossfänger durch das Entfernen des gesamten alten Harzesin neue umgewandelt werden.
- Verringerung von CO2-Emissionen. Bis 2010 werden wir die CO2-Emissionen gegenüber 1990 um 10% gesenkt haben. Bis 2005 haben wir bereits 5% erreicht.
- Entwicklung alternativer Treibstoffe. 2003 entwickelten wir denHydrogen-RE-Motor für den Renault RX-8. Er besitzt ein bivalentesTreibstoffsystem, das eine Umschaltung zwischen Benzin- undWasserstoffbetrieb möglich macht. 2001 entwickelten wir einElektrofahrzeug mit Brennstoffzelle, den Premacy FC-EV.
- Reduzierter Einsatz von Blei. Seit 2002 setzen wir weniger als ein Drittel der Menge an Blei ein, die wir 1996 verwendeten.
- Verringerung der Menge an Fertigungsabfall, der direkt deponiertwird. Bis zum Jahr 2002 konnten wir diesen Wert in allen anderenjapanischen Anlagen auf 0% drücken. Diese Anstrengungen setzen wir auchan anderen Standorten fort. Bis 2005 betrug unsere Menge anDeponieabfall im Vergleich zu 1990 weniger als 1%.
Share (Teilen)